.smsBoxContainer-v1{
display: block;
text-align: center;
}
#NewsStory .news_SMSBox {
display: inline-block;
height: 50px;
padding: 0 15px;
text-align: center;
overflow: hidden;
border: 1px solid #c5c5c5;
width: auto !important;
margin: 10px auto 0;
background-color: #efefef;
}
.article .news_SMSBox {
margin-top: 45px;
padding: 0 10px;
overflow: hidden;
}
.news_SMSBox > p {
color: #cb0000;
margin-left: 5px;
max-width: 290px;
min-width: 50px;
font-size: 70% !important;
overflow: hidden;
margin: 0;
height: 50px;
line-height: 50px !important;
display: inline-block;
float:right;
}
.news_SMSBox > iframe {
float: none;
width: 275px;
display: inline-block;
height: 49px;
}
اشترك لتصلك أهم الأخبار
حققت شيري نجاحا باهرا في السوق المصرية وشهدت إقبالا كبيرا من العميل المصرى لتميّزها بقائمة طويلة من التقنيات الجديدة والمبتكرة، والمميزات التي تجعلها تتفوق على السيارات من فئتها، بالإضافة إلى توفير شركة جى بى غبور أوتو أعلى مستوى من خدمات البيع، والصيانة، وقطع غيار، من خلال شبكة متكاملة من صالات العرض ومراكز الصيانة موزعة بشكل استراتيجى في جميع أنحاء الجمهورية..
تُمثل Tiggo 8 أكبر أفراد عائلة طرازات شيرى من فئة الـSUV في مصر، تأتى بسبعة مقاعد للركاب مُقسمة على ٣ صفوف، وتعتمد على قاعدة عجلات بطول ٢٧١٠ ملم، تضمن رحابة المقصورة للركاب السبعة، مع بلوغ طولها الإجمالى ٤٧٠٠ ملم، وعرضها ١٨٦٠ ملم، وارتفاعها عن الأرض ١٧٤٦ ملم، وحقيبة أمتعة خلفية تصل إلى ١٩٣٠ لترا من الأمتعة، وتزيد إلى ١٩٣٠ لترا، وعجلات معدنية رياضية بقياس ١٨ بوصة.
محرك تربو ١٥٠٠ سى سى لمتعة قيادة رياضية:
حصلت Tiggo 8 على مُحرك تربو بسعة ١٥٠٠ سى سى، يستخرج قوة ١٤٥/٥٥٠٠ حصان مع ٢١٠ نيوتن متر للعزم الأقصى للدوران ما بين ١٧٥٠ و٤٠٠٠ دورة في الدقيقة فقط. مع ناقل حركة أوتوماتيك من ٦ سرعات أمامية، ونظام التعشيق المزدوج للتروس Dual clutch من فئة DCT ليقوم بدوره بتوصيل قوة المحرك لنظام الجر الأمامى للعجلات، مع توفير نظام التحكم في أنماط القيادة الذي يتحكم في طريقة تجاوب المُحرك، وصندوق السرعات، ومُكيف الهواء؛ ليوفر وضعية التشغيل الاقتصادية ECO أو الوضعية الرياضية Sport.
أعلى تجهيزات الأمن والسلامة لعائلتك:
تأتى شيرى Tiggo 8 بفئة واحدة من التجهيزات، تضم العديد من التجهيزات القياسية المُهمة والحصرية، لنجد الوسائد الهوائية الأمامية للسائق والراكب الأمامي، ونظامABS لمنع انغلاق المكابح، ونظام EBD لتوزيع قوة الكبح على العجلات، ونظام ESP القادم من شركة BOSCH الألمانية العملاقة والمسئول عن حفظ التوازن بشكل إلكتروني، ونظام دعم التماسك Traction control، ونظام Hill hold control لمنع الانزلاق أثناء صعود المرتفعات، ونظام Hill descent control لمنع الانزلاق أثناء نزول المنحدرات.