.smsBoxContainer-v1{
display: block;
text-align: center;
}
#NewsStory .news_SMSBox {
display: inline-block;
height: 50px;
padding: 0 15px;
text-align: center;
overflow: hidden;
border: 1px solid #c5c5c5;
width: auto !important;
margin: 10px auto 0;
background-color: #efefef;
}
.article .news_SMSBox {
margin-top: 45px;
padding: 0 10px;
overflow: hidden;
}
.news_SMSBox > p {
color: #cb0000;
margin-left: 5px;
max-width: 290px;
min-width: 50px;
font-size: 70% !important;
overflow: hidden;
margin: 0;
height: 50px;
line-height: 50px !important;
display: inline-block;
float:right;
}
.news_SMSBox > iframe {
float: none;
width: 275px;
display: inline-block;
height: 49px;
}
اشترك لتصلك أهم الأخبار
كانت چيپ قد أطلقت أول سيارة تحمل اسم Gladiator فى عام ١٩٦٣ وهى شاحنة نقل صغيرة ذات مساحة تحميل خلفية بيك أب، ولكنها توقفت عن صناعة السيارة فى عام ١٩٩٢. السيارة التى تم كشف الغطاء عنها فى معرض لوس أنجلوس هذا العام هى Gladiator ٢٠٢٠ والتى تم بنائها طبقا لمنصة چيپ Wrangler سيارة الدفع الرباعى الأكثر شعبية لدى الصانع الأمريكى اليوم. وتتميز السيارة الجديدة بسقف قماشى قابل للطى ونظام دفع رباعى كامل وأقفال تثبيت على المحاور الأمامية والخلفية ومحرك يعمل بالديزل ويمكنها سحب شحنات ثقيلة أكثر من أى سيارة أو شاحنة أخرى فى نفس الفئة. وقد وقع اختيار چيپ على تلك السيارة لأن الشاحنات وسيارات الدفع الرباعى تمثل ٢ من كل ٣ سيارات يتم بيعها فى الولايات المتحدة ولذا فهى أهم سوق تقوم الشركة فيه بطرح نموذج Gladiator ٢٠٢٠.