قد يتساءل البعض عن مدى مصداقية پورشه كصانع للسيارات الهجينة، بعد أن احتلت الشركة الألمانية مركزا مرتفعا على قائمة صانعى السيارات الرياضية جدا على مدار عقود، وبتواجدها القوى فى سباقات السيارات فإن الشركة ترتبط بالرياضة الحقيقية للمحركات وليس فقط التصميمات الرياضية للسيارات اليومية مثل الكثير من الصانعين الآخرين. والحقيقة أنه على الرغم من التساؤل إلا أن پورشه بالفعل بدأت إثبات ذاتها، حيث أعلنت الشركة أن أكثر من 60% من هؤلاء الذين اشتروا Panamera الجديدة اختاروا النسخة الهجينة من السيارة بعد أن تم عرضها للمرة الأولى فى يونيو الماضى. لذلك لم يكن غريبا أن تختار الشركة عرض Panamera Hybrid SE فى لوس أنجلوس التى تعد أعلى فئة من النسخة الهجينة للسيارة، فالولايات المتحدة والصين هما بالفعل أكبر أسواق تلك السيارة.