بعد مرور عام على عرض النموذج الاختبارى I-Pace للمرة الأولى فى معرض لوس أنجلوس الأمريكى تعود چاجوار إلى مدينة الملائكة مع نموذج تسويقى فى مراحل الاختبار النهائى واختبارات التحمل قبل الكشف العالمى الرسمى عن السيارة فى عام 2018. ويأتى النموذج التسويقى بعد أن كانت الشركة قد أطلقت حملة لمتابعة ردود الأفعال الخاصة بمحبيها وعاشقيها حول العالم، عبر موقعها الالكترونى حيث قام الآلاف من العملاء المحتملين بالضغط على زر مكتوب عليه «أريد واحدة» على موقع www.jaguar.com من أجل دفع وديعة حجز أو تسجيل الرغبة القوية فى سيارة الدفع الرباعى الكهربائية الجديدة والتى ستكون جزءً من عائلة Pace المتنامية والتى شهدت بالفعل إنتاج ونجاح كل من E-Pace وF-Pace الواحدة تلو الأخرى. هؤلاء سيكونون فى مقدمة الطابور عند فتح باب الحجز رسميا فى مارس، ولكن ليس هم فقط بل تم أيضا اختيار عدد قليل من المحظوظين من أجل مرافقة مهندسى چاجوار فى السيارات الاختبارية الكاملة عند اجراء اختبارات التحقق النهائى. خلال فعاليات المعرض طرح أحد المحليين سؤالا على چاجوار حول ما إذا كانت I-Pace سيكون لديها ما يكفى من المدى الكهربائى لاستكمال رحلته المفضلة على طول ساحل كاليفورنيا الغربى الممتد لمسافة طويلة جدا.
للإجابة على سؤاله، أخذ مهندسو چاجوار السيارة فى اختبار المدى البعيد باستخدام شحنة واحدة فقط للبطاريات. خلال ذلك الاختبار قام المهندسون بقيادة النموذج الإنتاجى من I-Pace على طول مسافة 321 كيلومترا من شارع سانسيت بوليفارد فى مدينة لوس أنجلوس، إلى خليج مورو، فى مدينة سان لويس أوبيسبو، باستخدام شحنة واحدة فقط فى بطاريات السيارة وقد استطاع الفريق تحقيق ذلك بفضل حقبة من التقنيات الحديثة والمتقدمة التى طورتها الشركة خصيصا من أجل سيارتها الكهربائية الأولى وبفضل البطاريات نفسها وهى بطارية ليثيوم أيون المتقدمة. وقال إيان هوبان، مدير خط سيارات چاجوار: «بعد 1.5 مليون ميل اختبارى عالميا، فإن I-Pace جاهزة للإنتاج وأثبتت أنها تستطيع خوض مسافات طويلة باستخدام شحنة بطاريات واحدة فقط. وستكون السيارة الكهربائية الأولى التى تعمل بالبطاريات ضمن عائلة چاجوار، وستكون أيضا سيارة سريعة الشحن. فإن هدفنا هو وصول البطاريات إلى الشحن من الصفر إلى نسبة 80 فى المائة فى فترة قصيرة».