
وزير النقل الدكتور هشام عرفات يتحدث أمام مجلس النواب في 4 مارس 2018 – صورة أرشيفية
تصوير :
علي المالكي
.smsBoxContainer-v1{
display: block;
text-align: center;
}
#NewsStory .news_SMSBox {
display: inline-block;
height: 50px;
padding: 0 15px;
text-align: center;
overflow: hidden;
border: 1px solid #c5c5c5;
width: auto !important;
margin: 10px auto 0;
background-color: #efefef;
}
.article .news_SMSBox {
margin-top: 45px;
padding: 0 10px;
overflow: hidden;
}
.news_SMSBox > p {
color: #cb0000;
margin-left: 5px;
max-width: 290px;
min-width: 50px;
font-size: 70% !important;
overflow: hidden;
margin: 0;
height: 50px;
line-height: 50px !important;
display: inline-block;
float:right;
}
.news_SMSBox > iframe {
float: none;
width: 275px;
display: inline-block;
height: 49px;
}
اشترك لتصلك أهم الأخبار
أكد وزير النقل هشام عرفات، أهمية وضع آلية لحل مشاكل الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري، وتفعيل إدارة الإنشاء في شركات المقاولات لتقوم بدورها على أكمل وجه.
جاء ذلك خلال الاجتماع الذي عقدته لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب الأربعاء، حول دور الشركات في تنفيذ خطة التنمية في مشروعات الطرق والكباري.
وشدد عرفات على ضرورة دعم الشركات التابعة لوزارة النقل، إلى جانب دراسة التعاقدات مع شركات القطاع الخاص، والموقف التنفيذي مع تلك الشركات.
واستعرض وزير النقل، بعض المشاكل والصعوبات التي تواجه هذه الشركات، لافتًا إلى أن الشركة القابضة للطرق والكباري والنقل البري والتي تضم 4 شركات، قامت بدور وطني منذ حرب 1967، وهي بمثابة أذرع للدولة على جميع الأصعدة.
ولفت «عرفات» إلى أن نزع الملكية يعد من أبرز العقبات التي تواجه الشركات في مهام عملها، موضحًا أن هناك بعض الأعمال يتم إسنادها لهذه الشركات ولا توجد ميزانية لتنفيذ عملها.


