.smsBoxContainer-v1{
display: block;
text-align: center;
}
#NewsStory .news_SMSBox {
display: inline-block;
height: 50px;
padding: 0 15px;
text-align: center;
overflow: hidden;
border: 1px solid #c5c5c5;
width: auto !important;
margin: 10px auto 0;
background-color: #efefef;
}
.article .news_SMSBox {
margin-top: 45px;
padding: 0 10px;
overflow: hidden;
}
.news_SMSBox > p {
color: #cb0000;
margin-left: 5px;
max-width: 290px;
min-width: 50px;
font-size: 70% !important;
overflow: hidden;
margin: 0;
height: 50px;
line-height: 50px !important;
display: inline-block;
float:right;
}
.news_SMSBox > iframe {
float: none;
width: 275px;
display: inline-block;
height: 49px;
}
اشترك لتصلك أهم الأخبار
استقبل الدكتور هشام عرفات وزير النقل، وفد شركة ساب العالمية (SAP) لبحث التعاون في مجال التطبيقات الذكية في إدارة الموانئ والسكك الحديدية، بحضور اللقاء قيادات وزارة النقل وممثلين من الموانئ البحرية التابعة لوزارة النقل ومن هيئة السكك الحديدية.
أخبار متعلقة
استعرضت الشركة أحدث الأنظمة الخاصة بالتطبيق الذكى لإدارة الموانئ من خلال غرفة ذكية يمكن من خلالها متابعة مؤشرات الميناء ومقارنتها بالموانيء الأخرى ومقارنتها بالمؤشرات العالمية، وكذلك دراسة جدوى مشروعات التوسع في موانئ الدولة بشكل متكامل على مستوى كل الموانئ، بالإضافة إلى متابعة تأثير بعض القرارات مثل زيادة أو تخفيض الرسوم على دخل الميناء أو قرار فصل معدة عن العمل لصيانتها وتأثير ذلك على تأخير المراكب أو زيادة الرسوم.
كما تم استعراض التحديات التي تواجه ادارة الموانئ ومحطات الحاويات بها وكيفية استخدام تكنولوجيا المعلومات للتصدي لهذه التحديات وفوائد تطبيق الفاتورة الموحدة لتسهيل الاجراءات وتطبيق قواعد الشفافية والحوكمة مع مختلف المتعاملين بالموانئ.
وعرضت الشركة أحد نماذج التطبيقات الذكية وهي تجربة ميناء هامبورج في ادارة مجموعة محطات حاويات باستخدام تكنولوجيا المعلومات والتطوير الرقمى مما ادى إلى زيادة الطاقة الاستيعابية بنسبة 56% باستخدام نفس الموارد.
وقال الدكتور هشام عرفات -خلال الاجتماع- إن الموانئ يجب أن تدار من خلال مثل هذه التطبيقات لقياس كفاءة الموانيء ورفع طاقتها الاستيعابية، مشيرا إلى أن استخدام المحاكاة Simulation أصبح ضرورة حتمية لاتخاذ قرارات المشروعات الاستثمارية لدراسة جدوى أي مشروع .
وأوضح وزير النقل أن التحدى في مثل هذه التطبيقات هو العنصر البشرى الذي يجب ان يخضع لبرامج تطوير وتدريب لاستخدام مثل هذه المنظومة. مؤكدا على ضرورة الاعتماد على هذه التطبيقات في مختلف مجالات النقل مثل السكك الحديدية مما يؤدى إلى الاستخدام الامثل لكل الموارد لزيادة كفاءتها الاقتصادية.