.smsBoxContainer-v1{
display: block;
text-align: center;
}
#NewsStory .news_SMSBox {
display: inline-block;
height: 50px;
padding: 0 15px;
text-align: center;
overflow: hidden;
border: 1px solid #c5c5c5;
width: auto !important;
margin: 10px auto 0;
background-color: #efefef;
}
.article .news_SMSBox {
margin-top: 45px;
padding: 0 10px;
overflow: hidden;
}
.news_SMSBox > p {
color: #cb0000;
margin-left: 5px;
max-width: 290px;
min-width: 50px;
font-size: 70% !important;
overflow: hidden;
margin: 0;
height: 50px;
line-height: 50px !important;
display: inline-block;
float:right;
}
.news_SMSBox > iframe {
float: none;
width: 275px;
display: inline-block;
height: 49px;
}
اشترك لتصلك أهم الأخبار
انتهت الحكومة ممثلة في وزارة الموارد المائية والري وجهاز الخدمة الوطنية التابع للقوات المسلحة من خلال الشركة الوطنية للمقاولات العامة من تنفيذ أكبر 3 سدود مائية لحماية سواحل رأس غارب بمحافظة البحر الأحمر، بالإضافة إلى 3 بحيرات تقع أمام هذه السدود لحصاد مياه السيول والأمطار بالبحر الأحمر لحجز وتخزين أكثر من ٥ ملايين متر مكعب من مياه الأمطار والسيول ببحيرة أم ضلفة المطلة على جبال البحر الأحمر بالغردقة، وهي جاهزة للافتتاح الرسمي وذلك ضمن خطة الحكومة لحماية الاستثمارات والمنشآت البترولية ومطار الغردقة الدولي والممتلكات الخاصة للمواطنين التي تقدر بـ٥٠ مليار جنيه فضلا عن الاستفادة منها في شحن الخزان الجوفي وتوفير المياه للمجتمعات الرعوية والقري المحيطة بها.
أخبار متعلقة
وقال العميد تامر عباس، مشرف المشروعات من الخدمة الوطنية بالبحر الأحمر، إن جهاز مشروعات الخدمة الوطنية، التابع للقوات المسلحة، ينفذ أعمال الحماية في 5 مناطق تضم رأس غارب والغردقة والشيخ الشاذلي وبرنيس وشلاتين، موضحا إنه تم الإنتهاء من تنفيذ مجموعة من البحيرات والسدود الصناعية ضمن أعمال الحماية من أخطار السيول بمحافظة البحر الأحمر وذلك بتكلفة تصل إلى ٤٠٠ مليون جنيه والتى قامت بأنشائها الشركة الوطنية للمقاولات العامة والتوريدات التابعة لجهاز الخدمة الوطنية للقوات المسلحة برئاسة اللواء كرم سالم رئيس مجلس الادارة لضمان سرعة الانجاز والانتهاء من الاعمال المطلوبة في المواعيد المحددة.
وأضاف العميد تامر أنه تم الانتهاء من إنشاء 3 بحيرات صناعية و3 حواجز ترابية بوادى الحواشية بمدينة رأس غارب لحماية الاستثمارات.
من جانبه، قال المهندس سيد سركيس، رئيس قطاع المياه الجوفية بوزارة الري، إنه تم تنفيذ مخطط هندسي يعتمد على نموذج رباضي لتوقعات السيول خلال 100 عام اعتمادا على بيانات السنوات والعقود الماضية لاستكمال ربط جميع الاودية الرئيسية بجبال البحر الاحمر من خلال تحديد اكثر الاودية تعرضا للسيول واعداد خريطة مائية تضم كافة البيانات المتعلقة بكميات هطول الامطار والسيول وربطها بمركز التنبؤ بالفيضان والسيول التابعة لوزارة الري لتدقيق التوقعات من خلال تقارير ترتبط باستراتيجيات التخطيط المائي الاعوام القادمة والاطلس الحالي للسيول وتراعي الجوانب الايجابية والسلبية للتغيرات المناخية.
وأضاف رئيس قطاع المياه الجوفية مشروعات حماية مدينة الشيخ الشاذلى هامة لانها مزار دينى يرتاده حوالى مليوني زائر سنوياً في كل المناسبات الدينية بالاضافة إلى القري السياحية والاستثمارات ومطار الغردقة الدولي والطريق الرئيسي الذي يربط بين مرسي علم وشلاتين موضحا ان مشروعات الحماية في شلاتين تساعد على حماية المدينة والمجتمعات المحلية ومشروع الصوب الزراعية التي تقوم المحافظة بتنفيذها على مساحة 15 الف متر مربع وايضا محطة الكهرباء ومدخل وادي حوضين وكذلك حماية طريق حلايب شلاتين بالاضافة إلى الاستثمارات العربية والوطنية والاجنبية وبعض الانشطة التعدينية.
وأوضح أن مشروع حماية منطقة البحر الأحمر من مخاطر السيول، يعتمد على إنشاء 3 بحيرات صناعية مع حواجز ترابية بتكسية دبش داخل حوض تصريف وادي حواشيـة (طبقا دراسة معهد بحوث الموارد المائية )، منها البحيرة (ب1) بسعة تخزينية تتجاوز 405 ألف م3، وتوجد أعلى مخرج حوض التصريف وتعتبر أهم البحيرات نظرا لوجودها في أول مواجهة لمياة السيل وكذا ارتفاع منسوب الأرض الطبيعية بالمقارنة بباقى البحيرات.
وأضاف رئيس قطاع المياه الجوفية أنه وفقا للمشروع تصل السعة التخزينية لبحيرة (ب2) إلى 570 ألف م3 وتوجد في منتصف مخرج حوض التصريف وعلى حدود أراضى شركة غرب بكر للبترول (جابكو)، في حين تصل السعة التخزينية لبحيرة (ب3) إلى 825 ألف م3 وهى آخر البحيرات في حوض التصريف وبالتالى فهى تعتبر حاجز الأمان لمنشآت شركة بترول خليج السويس وطريق رأس غارب– الزعفرانة السياحي ورأس أبوبكر على البحر الأحمر.