.smsBoxContainer-v1{
display: block;
text-align: center;
}
#NewsStory .news_SMSBox {
display: inline-block;
height: 50px;
padding: 0 15px;
text-align: center;
overflow: hidden;
border: 1px solid #c5c5c5;
width: auto !important;
margin: 10px auto 0;
background-color: #efefef;
}
.article .news_SMSBox {
margin-top: 45px;
padding: 0 10px;
overflow: hidden;
}
.news_SMSBox > p {
color: #cb0000;
margin-left: 5px;
max-width: 290px;
min-width: 50px;
font-size: 70% !important;
overflow: hidden;
margin: 0;
height: 50px;
line-height: 50px !important;
display: inline-block;
float:right;
}
.news_SMSBox > iframe {
float: none;
width: 275px;
display: inline-block;
height: 49px;
}
اشترك لتصلك أهم الأخبار
افتتح مؤتمر قمة صناعة السيارات Egypt automotive summit فى دورته الخامسة أعماله الثلاثاء الماضى. وتسلط الدورة الخامسة من قمة صناعة السيارات فى مصر الضوء على تحديات قطاع السيارات الحالية وما تمثله من مستقبل لقطاع السيارات. وافتتح أعمال القمة الرئيس التنفيذى لإيجيبت أوتوموتيف محمد أبو الفتوح، تلتها كلمة الرئيس الشرفى للدروة الخامسة المهندس خالد نصير، ثم كلمة العضو المنتدب لشركة شل مصر المهندس ساهر هاشم. وتم تنظيم القمة بحضور وزير التجارة والصناعة عمرو نصار بالنيابة عن رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفة مدبولى، وفى حضور وزير قطاع الأعمال هشام توفيق ونخبة من العاملين فى قطاعات السيارات المختلفة. وتأتى القمة السنوية هذا العام وللعام الرابع على التوالى تحت رعاية شركة شل مصر وبمشاركة مجموعة كبيرة من الرعاة من قطاعات السيارات والإعلام والتكنولوجيا. وقد تم تنظيم القمة فى أربع جلسات،
الأولى تحت عنوان رؤية الحكومة والقطاع الخاص لمستقبل قطاع السيارات وأدارها محمد أبو الفتوح حيث وجه أسئلته لكل من وزير التجارة والصناعة عمرو نصار ووزير قطاع الأعمال هشام توفيق، وتناولت الجلسة دور الحكومة فى جذب شركات عالمية للاستثمار فى مصر بقطاع السيارات وفى هذا السياق أشار عمرو نصار إلى أهمية مصر كسوق كبير وموقع يسمح بأن يكون هناك محطة إنتاج تقوم بالتصدير، وأوضح أن الشركات العالمية عندما تبحث عن موقع للانتاج فى الشرق الأوسط فإن الوزارة تقدم لها حزمة من المصانع المصرية من أجل دراسة تجميع أو انتاج السيارات محليا، ومن ضمنها مصنع النصر للسيارات. وأوضح نصار أن الوزارة لديها خطة لتشغيل المصنع المتوقف حاليا عن الإنتاج مرة أخرى وتلك الخطة الطموحة تتطلع من خلالها إلى إدخال قيمة مضافة أعلى وحقيقية أكثر فى صناعة السيارات المصرية. وأشار وزير قطاع الأعمال هشام توفيق إلى أن التطلع هو نحو العالمية وتحديات الصناعة العالمية اليوم محتلفة كثيرا عن الماضى، مضيفا أننا يجب أن ننظر إلى الحاضر والمستقبل بدلا من النظر إلى الماضى، والمثال على ذلك أن الصناعة اليوم تبحث فى تحديات صناعة السيارات الكهربائية وتقليص صناعة محركات الاحتراق، وأضاف أن خطة مصنع النصر أنه يضيف قيمة مضافة بنسبة ٤٥٪ أو ٥٠٪ على الأقل وجذب الماركات العالمية للاستثمار فى التصنيع.