.smsBoxContainer-v1{
display: block;
text-align: center;
}
#NewsStory .news_SMSBox {
display: inline-block;
height: 50px;
padding: 0 15px;
text-align: center;
overflow: hidden;
border: 1px solid #c5c5c5;
width: auto !important;
margin: 10px auto 0;
background-color: #efefef;
}
.article .news_SMSBox {
margin-top: 45px;
padding: 0 10px;
overflow: hidden;
}
.news_SMSBox > p {
color: #cb0000;
margin-left: 5px;
max-width: 290px;
min-width: 50px;
font-size: 70% !important;
overflow: hidden;
margin: 0;
height: 50px;
line-height: 50px !important;
display: inline-block;
float:right;
}
.news_SMSBox > iframe {
float: none;
width: 275px;
display: inline-block;
height: 49px;
}
اشترك لتصلك أهم الأخبار
وسط المساحات الخضراء الشاسعة بالقرية الذكية ومبانيها التى تجسد الحداثة بأبسط وأجمل صورها، ارتصت السيارات الكلاسيكية مستعرضة جمالها لخلق تباين لا يمكن خلقه بهذه الصورة الساحرة سوى على أرض مصرية لتحوم حول المكان روح الجمال والعتاقة المتمثلة فى ابتسامات ملاك السيارات، وسعادة الحضور لالتقاط صورة أو اثنتين مع إحدى جميلات العصور السابقة وتوجت بمرح الأطفال اللذين هرجوا ومرجوا فى أنحاء الحدائق وسط الموسيقى المبهجة التى أنس بها الجميع. لا شك أن يوم الجمعة الماضى، الموافق 16 مارس من هذا العام كان يوما للتاريخ لعشاق السيارات وعشاق «اللمة الحلوة» بشكل عام. فقد جذبت المقابلة السادسة لملاك ومتابعى مشهد السيارات الكلاسيكية بمصر الكثير من الحضور بمختلف أعمارهم واتجاهاتهم.. كان الحدث متكاملا من جميع النواحى، إذا ما اردنا الحكم عليه كحدث للسيارات. فقد رأينا كيف خطط المنظمون مساحة الحديقة لترتيب السيارات حسب أعمارها وفئاتها بداية من سيارات ما بعد الحرب العالمية الأولى وحتى السيارات الخارقة وليدة البارحة التى جذبت أيضا شريحة كبيرة من الحضور. وفى مشهد هو أقرب لمقابلات مثل Concours D’Elegance رأينا جانبا من السيارات الأمريكية والأوروبية الكلاسيكية تصطف أمام خلفية جعلتها أقرب لصورة فوتوغرافية حية.
خاصة وأن البركة بنافورة المياة الخاصة بها كانت محاطة بمعمار حديث لتبرز زوايا المبانى الحادة وخطوطها الصريحة منحنيات السيارات المتراقصة مع فيصان المياه من فوهات النافورة. لن نرهق القراء بأنواع السيارات المتواجدة وندرتها، أو الحقب التى تعود إليها، ولكن نود أن نلفت نظرهم لمدى الحرفية التى تمت بها ترميم بعض السيارات الحاضرة، والتى تمت بالكامل بأيدى حرفيين مصريين. بداية من ترميمات أجسام السيارة من الخارج ودهانها وحتى الحياكة الدقيقة المتواجدة فى بعض المقصورات من الداخل. كلها تثبت أن لدينا من المقومات ما يؤهلنا أن نتبنى واحد من أرقى الأسواق الكلاسيكية عالميا. بل وإضافة للسيارات والحرفية، لدينا من السيارات ما يحمل تاريخا لا يمكن تقديره بثمن. كما شهد الحضور أيضا مشاركة مجموعة Shadows M.C لهواة ركوب الدراجات النارية الذين أتوا ببعض أجمل التحف الميكانيكية. فقد توسط صف من دراجاتهم النارية الآتية من مختلف الصانعين مثل هوندا وسوزوكى وهارلى دافيدسون وإنديان والعديد من العلامات الأخرى جمع بينهم البصمات الفريدة التى وضعها مالك كل دراجة على دراجته لتحويلها لـ«بوبر» أو «تشوبر» أو تركها كلاسيكية مع إضافة بعض اللمسات المميزة كالكروم أو المقاعد أو ما إليه من قطع تعديل تبرز جمال الدراجة أو تعكس رؤية مختلفة لا يمكن رؤيتها سوى من عين المالك.. وبالحديث عن الدراجات النارية، رأينا أيضا فى جانب أقرب لمنصة الموسيقى مجموعة من دراجات BSA التاريخية التى تم ترميمها من قبل مجموعة ملاك دراجات BSA بمصر، لتذكر من عاصرها بدراجات فترة الحرب العالمية الثانية، وتظهر لمن لم يعاصرها أيضا البراعة التى تمت بها بناء تلك الدراجات التى واجهت تحدى الزمن لتصل لنا اليوم وتروى قصتها الممتدة لبضع عقود من الزمان. أثبتت مجموعة Vintage Wheels Egypt ذاتها مرة أخرى بتنظيم ما يمكن تسميته بكارنيفال عائلى ميكانيكى رائع، اختلط فيه المسن مع الصغير والمتمرس مع الهاوى والتاجر مع العميل. ونرى أن جذب الحدث لمثل هذه التشكيلة المتنوعة جدا من الحضور هى الدليل الأقوى على نجاح الإجتماع. ونتوقع أنه إذا ما سرنا على ذلك النهج لن ننتظر كثيرا حتى نرى الحدث يلقى اهتماما دوليا، ليس بالضرورة لكثرة السيارات المشاركة، ولكن لندرة البعض منها والقصص التى تحملها.
