.smsBoxContainer-v1{
display: block;
text-align: center;
}
#NewsStory .news_SMSBox {
display: inline-block;
height: 50px;
padding: 0 15px;
text-align: center;
overflow: hidden;
border: 1px solid #c5c5c5;
width: auto !important;
margin: 10px auto 0;
background-color: #efefef;
}
.article .news_SMSBox {
margin-top: 45px;
padding: 0 10px;
overflow: hidden;
}
.news_SMSBox > p {
color: #cb0000;
margin-left: 5px;
max-width: 290px;
min-width: 50px;
font-size: 70% !important;
overflow: hidden;
margin: 0;
height: 50px;
line-height: 50px !important;
display: inline-block;
float:right;
}
.news_SMSBox > iframe {
float: none;
width: 275px;
display: inline-block;
height: 49px;
}
اشترك لتصلك أهم الأخبار
افتتح معرض المنتجات الالكتروينة الاستهلاكية CES أبوابه من ٨ إلى ١١ يناير هذا العام، فى موقعه المعتاد فى مدينة لاس فيجاس الأمريكية. اعتدنا رؤية كل ما هو جديد فى معرض CES كل عام فى مجالات الالكترونيات أو ما يطلق عليه Gadgets، ومجالات تقنيات الحاسب والتطوير الالكترونى والذكاء الاصطناعى وما إلى ذلك. على مدار الأعوام الثلاث الماضية بدأ المعرض فى أن يجذب له صناع السيارات أيضا.
وهو لا شك انعكاسا عن الواقع، الذى بدأت فيه كل من شركات السيارات وشركات التقنيات فى الانجذاب نحو الآخر، فى الآن الذى بدأت فيه شركات السيارات تطور التقنيات داخل سياراتها فيما يتعلق بالأنظمة المعلوماتية والترفيهية وما يتعلق أيضا بأنماط القيادة الجديدة مثل المحركات الكهربائية والهجينة والقيادة الآلية والذاتية. لذا فكان من البديهى أن تصبح السيارات محل اهتمام لشركات التقنيات والعكس صحيح أيضا، فشركات السيارات لا تستعين فقط بشركات التقنيات من أجل تطوير منتجاتها أو أجزاء السيارة التى تخدم وظائف محددة، بل أصبح اهتمام الشركات فى سباق صناعة السيارات هو الاستحواذ بالكامل على صناع التقنيات وبالتالى منع المنافسين من الحصول على نفس التقنيات لسياراتهم. ومن هنا أصبحت تلك العلاقة تظهر جلية فى معرض مثل معرض CES حيث تشارك شركات السيارات كل عام من أجل عرض ما وصلت له من تطوير تقنى يضعها ضمن المنتجات الالكترونية الاستهلاكية.
وقد افتتح معرض CES ٢٠١٩ أعماله، لكشف النقاب عن أحدث التقنيات، ويهدف المعرض إلى إعادة تعريف الصناعات وتحسين الحياة وحل بعض التحديات العالمية الأكثر إلحاحا. أصبح من المهم لشركات السيارات أن تشارك فى CES كونه الحدث التكنولوجى الأكبر والأكثر نفوذا فى العالم فى هذا المجال حيث يضم حوالى ٤٥٠٠ شركة عرض، بما فى ذلك أكثر من ١٢٠٠ شركة ناشئة، وبأكثر من ٢٠ ألف منتج يتم إطلاقه على مدار الأسبوع من أرض العرض. هذا العام خلال حفل الافتتاح قال جارى شابيرو، الرئيس والمدير التنفيذى فى CTA التى تمتلك وتدير المعرض: «يجسد CES الروح الابتكارية التى تحدد صناعة تكنولوجيا المستهلك. والمنتجات والخدمات التى يتم إطلاقها هنا هذا الأسبوع ستعمل على تمكين المواطنين فى جميع أنحاء العالم وتغيير عالمنا نحو الأفضل. يتم تجميع النظام البيئى التكنولوجى بالكامل فى CES ٢٠١٩، مع أحدث تقنيات الجيل الخامس، والذكاء الاصطناعى، والواقع المعزز والافتراضى، والمدن الذكية، والتكنولوجيا الرياضية، وتقنية الفيديو 8K، والروبوتات وغيرها. مع كل صناعة رئيسية وناشئة هنا فى المعرض، يعد CES ٢٠١٩ بالفعل المركز العالمى للابتكار».
قبل أن يتم الافتتاح الرسمى للمعرض تم تنظيم يومين الأول منها للصحافة والإعلام والثانى كان من أجل الكشف عن قائمة المنتجات الجديدة. وافتتح المعرض رئيس شركة LG Electronics والمدير التنفيذى للتكنولوجيا بها د. أ.ب. بارك، وبدأ بارك أول إعلان رئيسى لعام ٢٠١٩ عندما تحدث عن طموحات الشركة لخلق عالم من تقنيات يقودها الذكاء الاصطناعى فى جميع مجالات الحياة. وانضم دكتور بارك على المسرح مع حفنة من المديرين التنفيذيين رفيعى المستوى الذين سيشتركون مع إل جى. وستساهم منصة ThinQ AI من إل جى فى دفع مستقبل الشركة حيث تصنع رؤيتها السيارات ذاتية القيادة، والمنزل الذكى، والمدن الذكية، والروبوتات، وكل ذلك سيصبح ممكنا بمساعدة التحالفات الاستراتيجية التى تقوم إل جى بها مع الشركات والتقنيات. وقدم كل من ستيف كونيج، وبن أرنولد وليزلى رورباو من CTA توقعاتهم لما سيكون عليه عام ٢٠١٩ حيث أعلنوا أن تقنيات الذكاء الاصطناعى والتقنيات المتصلة بها سيكون من شأنها أن تقود صناعة تكنولوجيا المستهلك فى الولايات المتحدة إلى عام قياسى حافل. ومن المتوقع أن يصل إلى ٣٩٨ مليار دولار فى البيع بالتجزئة. ومن المتوقع أن تستمر التكنولوجيا الناشئة مثل السماعات الذكية والأجهزة المنزلية الذكية و الساعات الذكية والطائرات بدون طيار فى النمو من حيث الشهرة والتقدم التكنولوجى، مثل أجهزة التلفاز UHD 5G و 8K والمتاحة بالفعل فى الأسواق. مساء يوم الأحد قدمت ٢٣٠ شركة منتجاتها الجديدة. بما فى ذلك ٩٤ شركة ناشئة، وتجمع أكثر من ١٧٠٠ من وسائل الإعلام. فى قطاع السيارات وتقنياتها كان لكل من بوش وكونتينتال عروض فى مجالات النقل والقيادة الذاتية وقدمت هيونداى مجموعة من الاكسسوارات هى STYLE SET FREE كما قدمت نظام للاشتراك فى خدمات التوصيل لهؤلاء ممن لا يريدون اقتناء سيارات. أما تويوتا فقامت بعرض تقنية الحفاظ على سلامة ركاب السيارات الذاتية، بينما قدمت فاليو أحدث تطويرات نظام حساسات ليدار للقيادة الذاتية.